7 симферопольских трамвайных опор на проспекте Кирова стали объектами культурного наследия Республики Крым

7 симферопольских трамвайных опор на проспекте Кирова стали объектами культурного наследия Республики Крым

Автор: Леонид Карпов

В соответствии с приказами Министерства культуры Республики Крым от 26.12.2023 ( № ) «О включении объекта, обладающего признаками объекта культурного наследия, «Опора контактной сети трамвая», 1915 год, расположенного по адресу ( ) в перечень выявленных объектов культурного наследия Республики Крым:

№ 625-ОКН Опора «Феодосийская-7» г. Симферополь, пр-кт Кирова, возле дома № 49

№ 626-ОКН Опора «Феодосийская-6» г. Симферополь, пр-кт Кирова, возле дома № 72

№ 628-ОКН Опора «Феодосийская-5» г. Симферополь, на пересечении пр-кта Кирова и ул. Генерала Попова

№ 627-ОКН Опора «Феодосийская-4» г. Симферополь, пр-кт Кирова, возле дома № 70

№ 631-ОКН Опора «Феодосийская-3» г. Симферополь, пр-кт Кирова, возле дома № 66

№ 630-ОКН Опора «Феодосийская-2» г. Симферополь, на пересечении пр-кта Кирова и ул. Дзержинского

№ 629-ОКН Опора «Феодосийская-1» г. Симферополь, на пересечении пр-кта Кирова и ул. Зои Жильцовой

Справка: Работы по прокладке путей, установке столбов новой трамвайной линии в Симферополе начались летом 1912 года. Кстати, участие в конкурсе на лучший проект по организации движения трамваев в городе принимали не только отечественные, но и зарубежные, в том числе французские и американские подрядчики. Так, одно из российских акционерных обществ в своем проекте предлагало эксплуатацию двухэтажных трамваев. При монтаже электрокоммуникаций трамвайной линии использовались наиболее передовые технологии своего времени. Соединение металлических деталей осуществлялось бессварочным методом с использованием заклепок, с применением той же технологии, с помощью которой была построена Эйфелева башня в Париже. Линия трамвая «Бельгийского акционерного общества симферопольских электрических трамваев и освещения» открыта для пробного движения в июне 1914 г., для регулярного движения –13 августа 1914 года. В 1970 году было принято решение о свертывании трамвайного хозяйства в г. Симферополе. С городских улиц были убраны рельсы, демонтированы столбы, а трамвайное депо отдано под мастерские троллейбусного парка.

Симферополь, 21.02.2024