Россия и Иран договорились о совместном создании ж/д участка Решт - Астара

Строительство железнодорожного участка Решт - Астара в Иране будет осуществляться совместно с Россией. Соответствующее соглашение подписали министр транспорта РФ Виталий Савельев и министр дорог и градостроительства Ирана Мехрдад Базрпаш.

Участие в церемонии принимали президенты Владимир Путин и Эбрахим Раиси, глава российского государства участвовал в ней по видеосвязи. Кроме того, к церемонии присоединился вице-премьер РФ Александр Новак, который находится с рабочим визитом в Иране.

Согласно документу, Москва и Тегеран будут совместно финансировать проектирование, строительство, а также поставки товаров и услуг. Протяженность линии Решт - Астара составит 170 км. Она должна соединить сухопутные участки международного транспортного коридора Север - Юг, что позволит повысить экономическую эффективность транскаспийского маршрута. Планируется, что линия Решт - Астара будет строиться при участии Москвы и Тегерана, а линия Астара (иранский город) - Астара (азербайджанский город) - при участии Москвы, Тегерана и Баку.

Ранее Путин обращал внимание, что этот проект интересен не только России и Ирану, но и всем участникам мировой торговли, поскольку с точки зрения логистики "это существенное дополнение к Суэцкому каналу и к черноморским проливам". По словам российского лидера, такое решение "удешевляет маршрут, а значит и конечная цена товаров будет ниже".

В марте первый замглавы РЖД Сергей Павлов заявлял, что стоимость строительства оценивается примерно в $1,6 млрд. Согласно проектным решениям со стороны Ирана, создание участка Решт - Астара займет четыре года. При этом Павлов допускал, что возможно сокращение сроков.